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Weltpremiere des Militärtransporters A400 M – ILA 2010 steuert auf Erfolgskurs
Datum: 5.05.2010 1:36 Uhr
Weltpremiere des Militärtransporters A400 M -
Rund 100 Konferenzen im Veranstaltungskalender -
Showblock im Flugprogramm: „100 Jahre ILA" -
Schweiz ist Partnerland der ILA 2010 -
1.100 Aussteller aus 40 Ländern erwartet
Berlin, 22. April 2010 - Mit einem Anmeldestand auf dem
Rekordniveau der letzten Veranstaltung steuert die ILA 2010 auf
Erfolgskurs. Zur Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung, die vom
8. bis 13. Juni auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld
stattfindet, werden rund 1.100 Aussteller aus rund 40 Ländern erwartet.
Auf der internationalen Leistungsschau der Luft- und Raumfahrt sind
erstmals Aussteller aus Australien, Finnland, Mexiko, Monaco, Schweden,
Singapur, der Türkei und Tunesien vertreten. Partnerland der ILA 2010
ist die Schweiz, die in diesem Jahr auch das Jubiläum „100 Jahre
Schweizer Luftfahrt" feiert. Nach dem derzeitigen Anmeldestand ist
insbesondere eine deutliche Aufwertung der Beteiligung aus den USA und
Japan sowie aus den europäischen Nachbarländern zu erwarten. Ein
kräftiger Wachstumsschub geht auch vom Auftritt der deutschen Luft- und
Raumfahrtindustrie aus. Allein der vom BDLI organisierte
Gemeinschaftsstand weist mit rund 40 Ausstellern auf über 1.000
Quadratmetern Ausstellungsfläche einen deutlichen Zuwachs im Vergleich
zur ILA 2008 auf. (2008: 26 / 672qm). Zu den führenden internationalen
Ausstellern zählen u. a. Airbus, AgustaWestland, Antonov, Arianespace,
Astrium, Beriev, Bell Helicopter Textron, Boeing, Bombardier, CAE,
Diamond, Diehl, EADS, Eurocopter, ESA, General Atomics, Irkut
Corporation, Ivchenko, Liebherr Aerospace, Lufthansa Technik, Lockheed
Martin, MiG Russian Aircraft Corporation, MD Helicopters, MTU, Northrop
Grumman, OHB, Oboronprom Russian Helicopters, Pratt & Whitney,
Raytheon, Rheinmetall, Rockwell Collins, Rolls-Royce, RUAG, Sikorsky und
Thales.
Einzelne Segmente der ILA 2010 wie das International Suppliers Center
(ISC), das HeliCenter und CareerCenter haben im Vergleich zur letzten
ILA deutlich zugelegt. Als roter Faden durch die Neuentwicklungen der
Branche stellt der „Path of Innovation" ausgewählte Innovationsprojekte
zum Themenkomplex „Umwelt" vor. Für die Fachwelt werden aus allen
Bereichen der Aerospace-Industrie rund 100 Konferenzen angeboten.
Zahlreiche Premieren und Highlights bei den Fluggeräten
Fluggeräte aller Größen und Kategorien werden am Boden und in der Luft
das aktuelle Leistungsspektrum der Aerospace-Industrie präsentieren. Als
spektakulärste Weltpremiere wird der Militärtransporter A400 M von
Airbus sein Debüt geben und auch im Flug zu sehen sein. Ein ganz
besonderer Airbus A380, der erste Mega-Airliner der Lufthansa, wird zur
Eröffnung der ILA 2010 erwartet. Am 6. Juni startet das größte
Passagierflugzeug der Welt zu seinem ersten Langstreckenflug von
Frankfurt nach Johannesburg - an Bord: die deutsche
Fußballnationalmannschaft, der Bundestrainer und rund 150 Fußballfans
auf dem Weg zur Fußballweltmeisterschaft in Südafrika. Anschließend
landet das neue Lufthansa-Flaggschiff auf der ILA und nimmt danach den
Liniendienst ab Frankfurt auf. Eine weitere A380 wird im Verlauf der ILA
von der Fluglinie Emirates erwartet. Der mit modernster Avionik
ausgestattete Transporthubschrauber CH-53GA (German Advanced) feiert
ebenfalls Weltpremiere auf der ILA 2010. Als weiterer ILA-Neuling
präsentiert sich die Dornier 228 NG (New Generation) von RUAG. Die
19sitzige 228NG ist mit moderner Avionik (Glascockpit) sowie einem neuen
Fünf-Blatt-Propeller ausgerüstet.
Viel Neues bietet auch der Hubschrauber-Bereich: Mit der S-92 stellt
sich ein zweimotoriger mittlerer Mehrzweck-Transporthubschrauber des
amerikanischen Herstellers Sikorsky erstmals auf der ILA vor, der im
zivilen Bereich hauptsächlich für die Versorgung von Öl- und
Gasplattformen (offshore) und im Such- und Rettungsdienst (SAR) genutzt
wird. Ebenfalls von Sikorsky debütiert die S-434, ein leichter,
einmotoriger Mehrzweck- und Schulungshubschrauber mit Turbinenantrieb.
Erstkunde wurde 2009 das Innenministerium von Saudi-Arabien. Der
AgustaWestland EH101, seit 2007 auch als AW101 bezeichnet, wurde als
Transport-Hubschrauber zunächst für militärische Zwecke, später als
zivile Version entwickelt. Die neue Bell 429 ist ein neunsitziger,
zweimotoriger Hubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell
Helicopters mit Turbinenantrieb. Das Modell verfügt über einen
Vierblatt-Hauptrotor mit variabler Drehzahl. Die Bell 429 kann sowohl
mit einem einziehbaren Bugradfahrwerk als auch mit Kufen geliefert
werden.
Aufsehen erregen wird das Forschungsflugzeug Antares des Deutschen
Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). DLR-H2 ist das weltweit erste
bemannte und ausschließlich mit Brennstoffzellen angetriebene Flugzeug.
Durch seinen Brennstoffzellenantrieb sind Start, Flug und Landung völlig
CO2-frei. Als Kraftstoff kommt Wasserstoff zum Einsatz, der in einer
direkten elektrochemischen Reaktion mit dem Sauerstoff der Luft ohne
Verbrennung in elektrische Energie umgewandelt wird. Während dieser
partikelfreien Reaktion entsteht als Reaktionsprodukt ausschließlich
Wasser.
Mit Eurofighter (EADS) und Gripen (Saab) werden die modernsten
europäischen Kampfflugzeuge auf der ILA vertreten sein. Zu den
außergewöhnlichen Exponaten zählt auch die Grob G520 Egrett, ein
Spezialflugzeug mit einer Spannweite von 30 Metern, das u. a. zur
Führung von UAVs (unbemannten Fluggeräten)verwendet werden kann.
Die drei ersten ILA-Tage (8.-10.6.) sind ausschließlich Fachbesuchern
vorbehalten. Das Publikumswochenende (11.-13.6.) beinhaltet vor allem
ein spektakuläres Flugprogramm, das auch das 100jährige Bestehen der
ältesten Luftfahrtmesse der Welt mit einem eigenen Showblock würdigen
wird. Aus jeder Dekade der ILA-Geschichte wird mindestens ein Fluggerät
die rasante Entwicklung der Luftfahrt von den Anfängen bis zur Neuzeit
dokumentieren: Angefangen von einer Douglas DC-3 aus dem Jahre 1934,
über eine Messerschmitt Me-262 (1942) bis hin zum North American
Rockwell OV10-Bronco (1965).
ILA 2010 glänzt mit starkem US-Auftritt
Zwei Monate vor Beginn der ILA Berlin Air Show 2010 steht erneut eine
große amerikanische Beteiligung fest. Die Gruppe der US-Aussteller wird
von namhaften Herstellern wie Lockheed Martin, Northrop Grumman,
Raytheon, Bell Helicopter und Sikorsky angeführt, beinhaltet aber auch
kleine, hoch spezialisierte Anbieter wie beispielsweise AeroVironment,
General Atomics, Breeze Eastern, Parker Aerospace, Vision Systems oder
Wipaire. Als wichtigste Luftfahrtmesse in Kontinentaleuropa ist die ILA
2010 eine ideale Plattform für US-Firmen, um sich mit Geschäftspartnern
und Kunden aus der gesamten Region und darüber hinaus zu treffen.
Anlässlich der ILA findet eine U.S. Ambassador's Reception statt, auf
der sich hochrangige Regierungsvertreter und Vertreter des US-Militärs
mit zahlreichen US-Firmen und ihren deutschen Partnern treffen.
Schweiz kündigt starken Auftritt als Partnerland an
Die Schweiz hat mit einem repräsentativen Ländergemeinschaftsstand einen
starken Auftritt als Partnerland der ILA 2010 angekündigt. „Deutschland
ist für unsere Luft- und Raumfahrtindustrie der wichtigste
Geschäftspartner in Europa" sagt Peter Dietrich, Direktor vom Verband
Swissmem. „Die Teilnahme an der ILA gehört deshalb als wichtige
Kontaktplattform in die Agenda unserer Industriellen." Zahlreiche
Delegationen aus Wirtschaft und Politik sowie der Publikumsliebling
„Patrouille Suisse" werden neben weiterem Fluggerät auf der Berlin Air
Show erwartet. Als Aussteller des Schweizer Gemeinschaftsstandes sind
bisher angemeldet: Aeroex Aeronautical Support for Experts GMBH,
Aerolite Max Bucher AG Luftfahrttechnik, AirWork & Heliseilerei
GmbH, armada International, Atrikon GmbH, ACUTRONIC Switzerland Ltd,
CARUSO & FREELAND, CES Creative Electronic Systems SA, COLIBRYS SA,
FRANKE AG, Imbach + Cie AG, Jet Aviation Management AG Management,
Nickel-Contor AG, Lemania Energy SA, LEONI Studer AG, Listemann AG, Otto
Suhner AG, Patrouille Suisse, Precicast SA, Rega Schweiz,
Rettungsflugwacht, REVUE THOMMEN AG, RUAG Schweiz AG, Sauter Bachmann
AG, Sergas AG, Starrag Heckert Technology AG, Swiss Aeronautical
Industries Group, Swiss Space Industries Group, SWISSMEM, Varioprint
AG, Variosystems AG
Path of Innovation
Ein spezielles Instrument zur Besucherführung hat die ILA auch in diesem
Jahr eingerichtet: Die neuesten Innovationen im Bereich Ökoeffizienz
und Umweltverträglichkeit präsentieren die Aussteller auf einer
virtuellen Plattform und zeigen die gesamte Palette der Innovationskraft
der Branche. Die Palette der Beiträge umfasst die gesamte Welt der
Luft- und Raumfahrtbranche. Es beginnt am Boden bei ressourcensparenden
Ausbildungskonzepten für Hubschrauberpiloten. Von neuartigen Werkstoffen
für den Bau von Luftfahrzeugen, über ökologische Konzepte bei der
Bewegung von Flugzeugen am Boden und in der Luft bis zu Bauteilen für
Erdbeobachtungssysteme im Umweltschutz präsentiert sich die Vielfalt und
Selbstverständlichkeit, mit der verantwortungsvolles Handeln im
Themenumfeld Umwelt praktiziert wird.
ILA-HeliCenter: Drehflügler, Technologien, Missionen und Trends
Das HeliCenter auf der ILA 2010 präsentiert sich internationaler als je
zuvor: Die großen Hubschrauber-Hersteller, Zulieferer und Ausrüster
werden auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld erwartet,
allen voran AgustaWestland, Bell Helicopters, Eurocopter, MD
Helicopters, Robinson und Sikorsky. Damit wird die ILA 2010 der
wichtigste europäische Treffpunkt der Hubschrauberbranche in diesem
Jahr. Die starke Beteiligung des internationalen Drehflüglermarktes
spiegelt die optimistischen Erwartungen der Branche nach zwei
schwierigen Jahren wider. Das ILA HeliCenter ist mit seinem
Ausstellungsangebot, eigenem Heliport und branchenspezifischem
Konferenzprogramm eine ideale Marketingplattform rund um den Drehflügler
und derzeitige wie zukünftige zivile und militärische Anwendungen. Es
bietet Schwerpunkte wie Lufttransport, Luftrettung, Katastrophenschutz,
After Sales Service, MRO, Flight Training und den gesamten Bereich
militärischer Verwendungen. Aussteller und Exponate werden einen
repräsentativen Querschnitt heutiger Hubschraubermissionen abbilden.
Dazu zählen die neuesten militärischen Produkte wie der taktische
Transporthubschrauber NH 90, der Kampf- und Unterstützungshubschrauber
Tiger, der schwere Transporthubschrauber CH 53 GA, modernste Polizei-
und Rettungshubschrauber wie EC 135, Bell 429 oder MD 902 sowie Modelle
für den VIP- Transport, zur Ausbildung und zum Training oder für die
kommerzielle Luftarbeit (unter anderem R 22 und R 44, EC 120, EC 155, BO
105). Erstmals zu sehen ist der UH 72 Lakota der US Army. Täglich
findet ein spektakulärer Kunstflug mit einer BO 105 von Red Bull statt.
Auch der zunehmenden Bedeutung kostengünstiger, effizienter und
zeitgerechter Wartung und Instandsetzung sowie simulatorgestützter Aus-
und Weiterbildung von Boden- und Flight-Crews wird durch die Präsenz
entsprechender Anbieter Rechnung getragen.
ILA 2010 wichtigste Messeplattform für die Raumfahrt
Wie keine andere Aerospace-Messe thematisiert die ILA 2010 das Segment
„Raumfahrt" mit ebenso informativen wie publikumsattraktiven
Ausstellungsschwerpunkten. Bestandteile des Raumfahrtbereichs in Halle 9
sind der ILA Space Pavilion, die direkt angebundenen Space Conference
Area sowie die ILA Space World. Damit spiegelt die ILA 2010 die ganze
Bandbreite europäischer Raumfahrtaktivitäten wider und unterstreicht
ihren Stellenwert als wichtigster Treffpunkt in diesem Jahr von
Entscheidungsträgern aus Politik, Industrie, Agenturen, Forschung und
Wissenschaft sowie von zivilen und militärischen Nutzern. Der von der
Europäischen Weltraumorganisation ESA, dem Bundesministerium für
Wirtschaft und Technologie BMWi, dem Deutschen Zentrum für Luft- und
Raumfahrt DLR und dem Bundesverband der Deutschen Luft- und
Raumfahrtindustrie BDLI getragene ILA Space Pavilion steht bei der ILA
2010 ganz im Zeichen der wichtigsten europäischen und deutschen
Raumfahrtprogramme. Unter dem Motto „Our Mission: The Planet" greift der
Space Pavilion Anwendungsfelder in der Raumfahrt wie „Erdbeobachtung",
„Navigation" und „Telekommunikation" sowie die Raumfahrtbereiche
„Wissenschaft", „Exploration", „bemannte Raumfahrt/ISS" und den „Zugang
zum Weltraum" auf. Die Besucher erwartet eine emotionale Ausstellung,
die Raumfahrt zum Greifen nah macht und den Nutzen für die Erde dabei in
den Mittelpunkt stellt. Reale Flughardware wie ein Original-Triebwerk
der Ariane 5 Trägerrakete unterstreicht dabei das „Erlebnis Raumfahrt".
Zusätzlich bietet die ILA 2010 mit der „ILA Space World" als einzige
Messe in Europa ein für Raumfahrtagenturen und -industrie reserviertes
Ausstellungsareal.
ISC erstmals mit International Buyers' Day
Das International Suppliers Center (ISC) kann den besten Anmeldestand
von Seiten der Ausrüstungs- und Zuliefer-Industrie seit seiner
Etablierung 2006 vorweisen. Das als „Messe in der Messe" konzipierte
Ausstellungssegment der ältesten Luft- und Raumfahrtmesse der Welt weist
über 60 Prozent mehr Aussteller als 2008 auf. Geöffnet ist das ISC an
den drei ILA-Fachbesuchertagen vom 8. bis 10. Juni. Rund 250 Aussteller
aus 16 Ländern (ILA 2008: 146 / 9 Länder) werden ihr Produkt- und
Dienstleistungsangebot in der über 5.000 Quadratmeter großen Halle 11
auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld präsentieren. Etwa
die Hälfte der Aussteller stammt aus dem Ausland. Erstmals stellen sich
Unternehmen aus Belgien, Finnland, Indien, Japan, Singapur, Schweiz,
Taiwan und Tunesien der Fachwelt vor. Neu bei der ILA 2010 ist der
International Buyers' Day am 9. Juni, der exklusiv den ISC-Ausstellern
direkte B2B-Gespräche mit den Einkäufern führender internationaler OEMs
und 1st Tier Suppliern ermöglicht. Rund 60 hochkarätige
Procurement-Spezialisten von OEMs und 1st Tier-Suppliern haben bereits
ihren Besuch des ISC und ihre Teilnahme am International Buyers‘ Day
angekündigt.
Bundeswehr
Die Teilstreitkräfte und militärischen Organisationsbereiche Heer,
Luftwaffe, Marine, Zentraler Sanitätsdienst und Streitkräftebasis
beteiligen sich unter dem Motto „ILA 2010 - Treffpunkt Bundeswehr".
Dabei präsentiert sich die Bundeswehr als eine moderne Armee im Einsatz:
Im Rahmen der Übung „Joint Relief" wird mit 40 Luftfahrzeugen ein
gemeinsames Szenario der Streitkräfte mit Bezug zu möglichen Einsätzen
live dargestellt, das unterschiedlichste Fähigkeiten in Kombination
beinhaltet: Luftnahunterstützung durch Kampfflugzeuge, Anlandung von
eigenen Streitkräften mit dem Hubschrauber sowie Evakuierung von Geiseln
gehören dabei ebenso zur Übung wie die permanente Absicherung des
Luftraumes durch Kampfhubschrauber und -flugzeuge. Der Treffpunkt
Bundeswehr bietet den Besuchern ein umfangreiches Angebot an Exponaten.
Es werden militärisches Großgerät und alle im Einsatz befindlichen
Luftfahrzeuge vom Eurofighter über den Hubschrauber Tiger bis hin zum
MedEvac-Airbus zu sehen sein. Besonders gespannt sein darf man auch auf
das unbemannte Fluggerät Heron, das die Bundeswehr seit März 2010 zur
Lageaufklärung in Afghanistan einsetzt.
Erstmals Kooperationspavillon Luftwaffe / BDLI
Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und
wehrtechnischen Unternehmen der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
wird auf der ILA 2010 erstmals in einem eigenen gemeinsam konzipierten
Ausstellungspavillon präsentiert. Die Luftwaffe stellt gemeinsam mit den
BDLI-Mitgliedsunternehmen Autoflug, EADS Defence&Security,
Eurocopter, MTU und Rolls-Royce diese Kooperationen Fachbesuchern und
der breiten Öffentlichkeit vor. Eingebunden wird dieser Auftritt in den
Ausstellungsbereich der Bundeswehr (Display 1). Der Kooperationspavillon
Luftwaffe/BDLI ist so etwas wie die Boxengasse der ILA. Besucher werden
live einen Triebwerkswechsel am Eurofighter beobachten oder den
Schleudersitz eines Kampflugzeuges bei der Befundung und Grundüberholung
sehen. Mechaniker demonstrieren den Ausbau von Verdichterschaufeln an
einem Hubschraubertriebwerk und Experten der Luftwaffe und der Industrie
erläutern die Auswertung eines Flight-Data-Recorders des UH TIGER.
ILA CareerCenter stellt Berufschancen im Hochtechnologiebereich vor
In Deutschland sind nach aktuellen Angaben des Vereins Deutscher
Ingenieure (VDI) rund 1.200 Stellen allein für Ingenieure der Luft- und
Raumfahrttechnik unbesetzt. Vor diesem Hintergrund kommt der ILA 2010
besondere Bedeutung hinsichtlich der Nachwuchsförderung zu. Das
zweitägige ILA-CareerCenter wendet sich am 11. und 12. Juni an den
gesamten Nachwuchs in der Luft- und Raumfahrt. Ob Schüler oder
Studenten, Berufseinsteiger oder erfahrene Fachkräfte: Ihnen bietet das
CareerCenter in Halle 6 die Möglichkeit, sich umfassend über berufliche
Chancen zu informieren und direkte Kontakte zu künftigen Arbeitgebern zu
knüpfen. Schirmherr des CareerCenters ist der Bundesminister für
Wirtschaft und Technologie, Rainer Brüderle. Bereits zum jetzigen
Zeitpunkt ist das ILA-CareerCenter mit über 60 beteiligten Unternehmen
und Institutionen und einem Flächenzuwachs um 30 Prozent noch stärker
als auf der ILA 2008 belegt. Zu den Ausstellern der 3.000 Quadratmeter
großen Halle zählen beispielsweise die Bundeswehr, die Deutsche
Flugsicherung, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Diehl,
EADS, Liebherr, Northrop Grumman LITEF, Rheinmetall und Rolls-Royce
Deutschland. Vorträge, Firmenpräsentationen und Bewerbungsschulungen
runden das Programm ab. Über die komplexe und vielfältige Arbeitswelt in
der Luft- und Raumfahrt sprechen im CareerCenter Repräsentanten aus
Wirtschaft und Politik, vom Azubi bis zum CEO, vom Techniker bis zum
Testpiloten.
ILA festigt führende Position als Kongressmesse
Mit dem umfangreichsten Konferenzprogramm aller internationalen
Luftfahrtmessen unterstreicht die ILA 2010 ihre weltweit führende
Position als Kongressmesse für den gesamten Aerospacebereich. Rund 100
Messe begleitende Konferenzen und Tagungen, Workshops und
Vortragsveranstaltungen werden parallel zur Berlin Air Show den
Fachleuten aus allen Geschäftsfeldern der Luft- und Raumfahrtindustrie
angeboten. Damit bietet die ILA zusätzlich zum Produkt- und
Dienstleistungsangebot in den Messehallen und auf dem Freigelände ein
aktuelles Informationsangebot zu wichtigen Fragen und Herausforderungen
der Branche und präsentiert sich als unverzichtbares Forum für den
fachlichen Dialog.
Die einzelnen Konferenzthemen gliedern sich in die zehn Schwerpunkte
„Kommerzieller Luftverkehr", „Politik und Wirtschaft", „Forschung und
Entwicklung", „Verteidigung und Sicherheit", „Raumfahrt", „Ausrüstung,
Triebwerke", „Maintenance, Technical Services", „General Aviation"
„Bildung und Karriere" sowie „Helikopter".
Zu den Konferenzhighlights zählen:
• 3. European Conference on Materials and Structures in Aerospace -
EUCOMAS (7. und 8. Juni)
- Europäische Konferenz der Allgemeinen Luftfahrt (7. Juni)
- Airbus-Ministerkonferenz (8. Juni)
- Internationale Konferenz „Greener Skies Ahead" (8. Juni)
- 5. Internationaler Parlamentariertag (10. Juni)
• Autonomous Future - Unmanned Aerial Systems in den Streitkräften" (10.
Juni)
- Composite in der Luft- und Raumfahrt (9. Juni)
- Dritter Europäischer Lufttransport Kongresses (9. Juni)
- 4th Future Military Pilot Training Conference (9.-10. Juni)
- 2. ILA Aviation Investorenkonferenz (9. Juni)
- Berlin International Aircraft Finance Conference (10.-11. Juni)
• Durchgängiges Konferenzprogramm in der Space Conference Area in Halle
9, unter anderem mit der Earth Observation Conference
(9. Juni) und dem ILA SPACE DAY II am 10. Juni.
• Eigenes Konferenzprogramm für die Helikopter-Branche, unter anderem
„Ausbildung, Simulation and Crew Management" (10. Juni) und „40 Jahre
Luftrettung in Deutschland" (8. Juni)
• Konferenz „all inclusive - ökonomische Chancen im Luftverkehr für
alle" (10. Juni)
• Business Jets - Economic and Ecologic Impacts of a Growing Market (10.
Juni).
Hintergrund:
Die ILA gilt seit ihrer Erstveranstaltung im Jahre 1909 als älteste
Luftfahrtmesse der Welt. Sie wird vom Bundesverband der Deutschen Luft-
und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) veranstaltet und von der Messe Berlin
GmbH durchgeführt. Seit 1992 bildet die ILA alle zwei Jahre am Standort
Berlin/Brandenburg die Luft- und Raumfahrt umfassend im Rahmen einer
internationalen Fach-, Konferenz- und Publikumsmesse ab. An der ILA 2008
beteiligten sich 1.127 Aussteller aus 37 Ländern, die rund 241.000
Fach- und Privatbesuchern unter anderem 330 Fluggeräte am Boden und in
der Luft präsentierten.
www.ila-berlin.de / Konferenzen
Diese Presse-Information finden Sie auch im Internet:
www.ila-berlin.de
Pressekontakt:
Messe Berlin GmbH
Michael T. Hofer
Leiter der Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit
der Unternehmensgruppe
Wolfgang Rogall
Pressereferent
Messedamm 22
14055 Berlin
Tel.: +4930 3038-2218
Fax: +4930 3038-2287
rogall@messe-berlin.de
Geschäftsführung: Raimund Hosch (Vorsitzender),
Dr. Christian Göke
Aufsichtsratsvorsitzender:
Hans-Joachim Kamp
Handelsregister: Amtsgericht Charlottenburg, HRB 5484B
BDLI
Christopher Bach
Leiter Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit
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Weitere Informationen:
www.ila-berlin.de
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